您现在的位置:诗歌范文 > 儿童诗歌 > 正文

趣怼幸福中国梦,爸爸一点一点教你做人

时间:2019-05-15 13:46 作者:admin

为了把北海打造成广西支点,何不直接建一条西江到北海的人工运河?干嘛还把建设西江经济带,干嘛还要强调西江河运?玉林,北达平南,南达铁山港(铁山港30平方公里是玉林北海共管,换言之,玉林已经摆脱了沿海内陆城市,几乎已经是沿海城市),东接广东,西接南宁。 民营经济发达(广昆高速,最烂的路即使玉林-容县-岑溪这段路,足见经济元素交流之频繁),位置实在很好。

一早便是广西到广东物流门户,北钦防想要突围北部湾,除了加强自身能力建设外,必须背靠南玉,就像90年代湛江背靠玉林吸引广西物流一样。 贵港命苦就苦于夹在南宁和玉林中间,纵向高铁,过南宁避贵港,过玉林也避贵港,过梧州还避贵港。 不沿海,不沿边,唯有西江水道,却有平南梧州竞争,位置无比尴尬。

唯有抢高铁这条路,人为改命。 原谅小儿每一篇大文最终目的都指向高铁,你们懂的。 五、特别是,广西应该特别注意,350时速的张海高铁广西段走桂林、柳州、象州、武宣、贵港、横县、灵山、浦北、北海(公馆、山口)、湛江,如此广西全局就活了!广西大区域核心枢纽南宁更稳固,广西大通道建设与大通道产业融合发展,奠定广西战略发展的三大核心支撑点南宁市、桂柳、北海市,国家在广西的四个战略发展规划任务落地实施,成就广西五个高铁物流港口产业发展中心南宁、柳州、贵港、北海、钦州。

如果该路段直线走桂林、玉林到湛江,必然致使广西被分割、弱化、边缘化,而广东省湛江市一城独大,以及国家实施海南自贸区建设,将广西彻底挤垮、挤死、砍死(刀头是桂林,刀脚是玉林,刀痕就是直线桂林、荔浦、昭平、蒙山、玉林、湛江)。 这一道刀痕,砍掉广西一大边身体(从广西中部一刀);砍伤了南宁半边心脏(削弱了南宁核心枢纽);砍去了广西在北部湾沿海东岸线、桂东南、粤西地区(含雷州半岛)三角区域唯一重要的战略发展制高点和强有力的支撑点北海市;砍倒了国家珠江西江经济合作带战略规划中的广西西江黄金水道重要的产业与内河港口中心城市柳州、梧州、南宁、来宾、武宣、桂平、贵港;砍走了国家一带一路大通道和重要门户桂柳贵北,那么,广西跟死了还有什么区别请问这样的话,广西有谁会高兴呢?谋发展必谋大局,谋大局必谋大事,谋大事必看全局!不要做被后人唾骂的事。 桂湛高铁走哪里,对广西作用都非常大;但只要目的地是湛江,过哪里都会对北海有硬伤。 在国家层面,北部湾是中国的北部湾,不是广西的北部湾,在某些傻逼眼里,北部湾是只有广西的北部湾,天天说大格局,其实格局最特么小。

如此,合湛最好别建立,隔绝北海和湛江之间的联系最好。 只是,玉林运气比较好,位置绝佳,南深+桂湛使玉林成为350十字路口,南宁重新重视玉林,而不是两不靠的贵港,道理很简单,玉林就是桂东南门户,还是一个准沿海城市。

从来没有见过这么没有逻辑,精神如此分裂的傻逼,嘴上喊兴北海的人,却一直在强调西江航运,成就珠三角;嘴上喊着要大格局,却不知道格局为何物;小儿愚钝,为父只能帮你到此了。

诸位请每日一顶,警醒小儿,毕竟,这是一个真正的贵奸。